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低燃費車紹介:スズキ アルト

低燃費車 のご紹介。スズキ アルトです。

スズキ アルトの概要

スズキ アルトの写真アルト (Alto) はスズキのハッチバック型軽自動車。かつては同社の看板車種だった。

同社のワゴンRが登場するまでは、「軽自動車界のカローラ」などと呼ばれたことがあった。

6代目 スズキ アルト

2004年9月13日発売。ワゴンRと同じプラットフォームを用いる。このモデルより、5ドア車のみとなり、3ドア車が廃止される。コンセプトは、「自分の時間に気軽に使える親近感のわくクルマ」。室内高は居住性向上の観点から5代目に比べ30mm高くなっている。外観フォルムは「円と直線」をテーマにしている。また、ボディカラーの一部は香りをテーマにしていて、その一つのムスクブルーメタリックはオートカラー・アウォード2005でオートカラーデザイナーズ賞のエクステリアカラー部門を受賞している。女性ユーザーに支持されるように、若返りを図るべく丸と角を組み合わせたおしゃれなスタイルに変身。販売も好調である。5代目に引き続きマツダにキャロルとしてOEM供給している。

2005年1月12日、5代目を継続販売していたバンがモデルチェンジ。今回からバンも全て5ドアとなっている。

2006年12月マイナーチェンジ。フロントグリルとウインカーの位置を変更した。

2007年1月から日産自動車へもピノ(PINO)の名称でOEM供給開始(軽としては初の3姉妹車化となる)。なお、ピノはアルトと異なり、全車ABSが標準装備となっている。

(Wikipediaより)

スズキ アルトのグレード一覧

グレード 10-15モード
燃費
60km/h
定地走行燃費
希望
小売価格
総排気量 燃料
VS 20.0/24.0 km/L - 71/66万円 685cc レギュラー
VS 19.0/21.5 km/L - 84/78万円 685cc レギュラー
VP 20.0/23.5 km/L - 72/67万円 685cc レギュラー
VP 19.0/21.5 km/L - 85/79万円 685cc レギュラー
E 21.0/24.0 km/L - 76/70万円 685cc レギュラー
E 19.4/22.0 km/L - 91/86万円 685cc レギュラー
GII 21.0/24.0 km/L - 86/86万円 685cc レギュラー
GII 19.4/22.0 km/L - 99/94万円 685cc レギュラー
X 21.5km/L - 98万円 685cc レギュラー
X 19.8km/L - 110万円 685cc レギュラー

用語10-15モード燃費とは?60km/h定地走行燃費とは?

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