低燃費車 のご紹介。スズキ アルトです。
アルト (Alto) はスズキのハッチバック型軽自動車。かつては同社の看板車種だった。
同社のワゴンRが登場するまでは、「軽自動車界のカローラ」などと呼ばれたことがあった。
2004年9月13日発売。ワゴンRと同じプラットフォームを用いる。このモデルより、5ドア車のみとなり、3ドア車が廃止される。コンセプトは、「自分の時間に気軽に使える親近感のわくクルマ」。室内高は居住性向上の観点から5代目に比べ30mm高くなっている。外観フォルムは「円と直線」をテーマにしている。また、ボディカラーの一部は香りをテーマにしていて、その一つのムスクブルーメタリックはオートカラー・アウォード2005でオートカラーデザイナーズ賞のエクステリアカラー部門を受賞している。女性ユーザーに支持されるように、若返りを図るべく丸と角を組み合わせたおしゃれなスタイルに変身。販売も好調である。5代目に引き続きマツダにキャロルとしてOEM供給している。
2005年1月12日、5代目を継続販売していたバンがモデルチェンジ。今回からバンも全て5ドアとなっている。
2006年12月マイナーチェンジ。フロントグリルとウインカーの位置を変更した。
2007年1月から日産自動車へもピノ(PINO)の名称でOEM供給開始(軽としては初の3姉妹車化となる)。なお、ピノはアルトと異なり、全車ABSが標準装備となっている。
(Wikipediaより)
グレード | 10-15モード 燃費 |
60km/h 定地走行燃費 |
希望 小売価格 |
総排気量 | 燃料 |
---|---|---|---|---|---|
VS | 20.0/24.0 km/L | - | 71/66万円 | 685cc | レギュラー |
VS | 19.0/21.5 km/L | - | 84/78万円 | 685cc | レギュラー |
VP | 20.0/23.5 km/L | - | 72/67万円 | 685cc | レギュラー |
VP | 19.0/21.5 km/L | - | 85/79万円 | 685cc | レギュラー |
E | 21.0/24.0 km/L | - | 76/70万円 | 685cc | レギュラー |
E | 19.4/22.0 km/L | - | 91/86万円 | 685cc | レギュラー |
GII | 21.0/24.0 km/L | - | 86/86万円 | 685cc | レギュラー |
GII | 19.4/22.0 km/L | - | 99/94万円 | 685cc | レギュラー |
X | 21.5km/L | - | 98万円 | 685cc | レギュラー |
X | 19.8km/L | - | 110万円 | 685cc | レギュラー |
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