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低燃費車紹介：スバル　R2

低燃費車 のご紹介。スバル R2です。

スバル R2の概要

R2（アールツー）とは、富士重工業が生産している5ドアハッチバックセダン型の軽自動車。名称はかつて富士重工業が生産した360cc軽自動車スバルR-2にちなむ。

軽自動車は居住性を重視したトールワゴン型が主流となる中で居住性よりもデザインを重視した作りが特徴である。 「スプレッドウイングズグリル」と名付けられたフロントグリルやホイール、インパネなどに飛行機をイメージしたデザインが用いられているほか、リアゲートのハンドルにはスバルの自動車で一番大きなサイズ（R2販売開始時）の六連星エンブレムが使われているなど、富士重工業の自動車である事をデザインで強く主張している。 主に女性をターゲットとしているため、イメージキャラクターにUAや観月ありさ、木村カエラ、秋本祐希を採用、オプションにアクセサリーソケットを使うアロマオイルを用意している。

しかし個性の強いフロントグリルは好き嫌いがはっきり分かれるデザインであったことやデザインを重視した結果ほかの軽乗用車と比べ後席の居住性が低く、また価格設定も高めであった。 そのためか2004年11月に行われた一部改良では後席の居住性を向上させたほか、最廉価グレード(i カジュアルエディション)の追加、シンプルなフロントグリルを採用した特別仕様車を発売した。

ただし居住性の悪評に関しては、プレオの後継として本来カテゴリーの異なるスズキ・ワゴンRやダイハツ・ムーヴ等軽トールワゴンと比較された為という面がある。後にステラが発売され、他社と同じくセダン（ハッチバック）のR2と、軽トールワゴンのステラという車種構成になった。

2005年11月の年次改良では、スバルの新しいデザインシンボルだったはずの「スプレッドウイングズグリル」が4代目レガシィ(マイナーチェンジ前) 風のフロントマスクに変更されたほか、後席窓の天地方向が拡大され、より大きな開閉面積を確保するため分割化された。また、排気ガスがNA車は平成17年規制値よりも75%低減された☆4つ(SU-LEV)となり、現行のグリーン税制に適合している（一部の仕様を除く）。

（Wikipediaより）

スバル R2のグレード一覧

グレード	10-15モード 燃費	60km/h 定地走行燃費	希望 小売価格	総排気量	燃料
i	22.0/23.0 km/L	-	84/89万円	658cc	レギュラー
i	20.5/21.5 km/L	-	95/100万円	658cc	レギュラー
R	22.5/24.5 km/L	-	108/113万円	658cc	レギュラー
R	20.5/22.5km/L	-	119/124万円	658cc	レギュラー
typeS R	24.5km/L	-	125万円	658cc	レギュラー
typeS R	22.5km/L	-	136万円	658cc	レギュラー
typeS S	19.4km/L	-	142万円	658cc	レギュラー
typeS S	18.6km/L	-	153万円	658cc	レギュラー

10-15モード燃費とは？／60km/h定地走行燃費とは？

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